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不過,王欣儀質疑,市民真正關心的是自行車路網施工會對交通帶來什麼影響,質疑「為什麼交通評估要工務局長來做?交通局長消失了嗎?」,鍾面有難色,強調整個過程都有跟工務局「密切配合」。

記者張暐珩/台北報導

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國民黨議員王欣儀25日指出,松江路自行車網4月初決定暫緩,當時市長柯文哲說「被罵卻照做,政治智商太低」,但如今又動工,難道智商提高了嗎?另外,王也表示,YouBike使用率在1年內降低688萬次,但市府卻仍增加了37站點。不過市府解釋,YouBike在短時間使用減少,但長時間使用上升,無車可借情形獲改善。

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台北市交通局回應,實施前30分鐘收費後,使用次數是從平均每月207萬次降低為154萬次,但是主要來自於

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前15分鐘使用次數的減少,相對使用超過30分鐘使用比例上升,週轉率從11下降為8(次/車/日),顯示有效改善無車可借情形;取消後前30分鐘補貼後,市府付給業者之補貼款從每月1780萬降至757萬,市庫去年共節省9000萬。

另外,王欣儀指出,自從市長柯文哲取消Youbike前30分鐘免費政策後,104年4月到105年3月的使用次數,比起103年4月到104年3月租賃次數,共計減少688萬次,收入減少5394萬;同時,105年1~3月的租賃次數比104年1~3月減少了近285萬次,收入減2162萬。加上北市去年增加37處Youbike站點,租借次數卻降低。

另外,105年1~3月低溫多雨天數較往年多,平均月週轉率降低至5,隨著4月氣候回暖,週轉率已回復為7,對去年及今年新設站點,因多位於士林、北投、內湖、文山區居多,使用率尚低,未來將通盤檢討現況使用率低及捷運站周邊最後一哩之站點,培養新站點使用量。

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工務局25日召開松江路恢復建置自行車路網記者會,強調建置路段會分10個工作面,但不會一次性全面開挖衝擊交通,最多只有2個工作面會同時進行,工程預計4個月;如果里民同意夜間施工,1個路段可在18天內趕工完成。

▲王欣儀指出,YouBike2年內使用率、第1季相比使用率皆下降。(表/辦公室提供)

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