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通用電氣發言人甘迺迪（Rick Kennedy）表示，只需要磨除發動機中一部分結構，使得扇葉有更多的運轉空間即可解決問題。他強調一具引擎大約只需要16小時的簡單維修及可完成，無須移除引擎。
國際中心／綜合報導
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▲波音787夢幻客機採用的引擎設計不良，可能造成空中失去動力。（圖／資料照／聯合航空提供）
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據美國有線電視新聞網《CNN》報導，今年1月29日一起波音787客機在飛行途中發生一具引擎突然失靈的意外，調查後發現787客機使用的通用電氣（GE）新型引擎設計不良，容易造成小冰塊聚積在引擎扇葉，造成引擎異常摩擦震動，導致發動機在飛行途中失去動力，並有可能無法重新啟動。FAA要求各航空公司150天的時間解決引擎問題。
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美國聯邦航空管理局（FAA）22日發出聲明指出，波音787客機的引擎可能在高空中發生結冰問題，將導致發動機熄火，嚴重影響飛安；由於全球共有29家航空公司176架客機使用該引擎，FAA已下令波音公司緊急維修，以防止飛行途中突然失去動力。
波音787是目前波音公司設計最先進的客機，暱稱「夢幻客機」，使用碳纖維複合材料取代傳統的鋁材質，使其比競爭對手更加省油，航程也更長，有利於全球拓展新航線。
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林育陵攝）
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